海南铺前跨海大桥建设进入上构箱梁装置阶段_图片频道_海南消息中

2017-12-31 16:28

    图为工人绑扎钢丝绳。

    29日下战书,经过多少个小时海上功课,目前国内首座逾越运动断层的跨海大桥——海南铺前跨海大桥主桥首榀钢箱梁吊装胜利,标记着该桥正式进入了上构箱梁、斜拉索装置阶段,为大桥的贯通奠定基本。

    据懂得,海南铺前跨海大桥位于强震、强风、强腐化区且跨越铺前-清澜活动断层,其地震烈度为VIII度,是目前国内首座跨越活动断层的跨海大桥。针对大桥独占的地舆、水文环境,设计团队将跨海通航主桥设计为460米单塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥钢箱梁共分8种类型,41个节段。

    其中,跨断裂带引桥全长581米,钢箱梁分为3品种型,20个节段,以最大限度避开大风期间施工作业面,减少现场焊接工作量,加快施工进度。本次吊装的梁段为主桥钢箱梁,单节梁段长为37.3米,宽为8.8米,高为3.3米,分量到达207.5吨。

    海南省交通运输厅副厅长姚建勇表现,首榀钢箱梁的吊装成功标志着大桥的建设获得了阶段性的结果,桥梁的建设已全面进入上部梁板的架设阶段,大桥间隔通车的目的更近一步。

    铺前跨海大桥名目指挥部指挥长吴敬武告知记者,钢箱梁于本月16日从江苏南通装载动身,经由10天航行顺利到达铺前港。为保障本次项目顺利实行,在海南省交通运输厅跟海南省交通工程建设局的部署下,指挥部治理团队先后组织召开钢箱梁施工工艺及运输评审会,邀请海内著名桥梁专家进行现场领导,确保产品德量满意设计请求。

    吴敬武说,铺前跨海大桥作为跨越海口和文昌之间铺前湾的主要节点工程,将衔接海口江东大道二期工程与文昌昌洒-铺前滨海游览公路,对增进“海澄文一体化;途径路网构成和木兰湾新区的开发奠定了坚实基础。

    据悉,在首榀钢箱梁安装成功之后,铺前跨海大桥将逐渐发展钢箱梁过渡墩托架节段、悬臂拼装节段、合拢段的吊装以及斜拉索安装施工,伯乐高心手水论坛。预计于2018年6月份底全面实现钢箱梁吊装和斜拉索安装。

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